June 1st, 2010

ЦАХАЛ и Израиль – игрушки в руках Эхуда Барака

В это трудно поверить, но это – факт: министр обороны Эхуд Барак послал на операцию против активистов IHH, которых он сам обвинил в связях с террористами ХАМАСа, солдат морского командо Израиля, вооружив их… игрушечными ружьями, стреляющими шариками с краской. Солдаты имели при себе пистолеты, с боевыми патронами, но была дана команда применять их только в крайнем случае.

В это трудно поверить, но видеофакты свидетельствуют: израильских солдат сознательно отправили на бойню, самую унизительную за всю историю ЦАХАЛа: солдат едва не забили насмерть железными ломами, затоптали ногами, снимая этот линч на видео и транслируя в прямом эфире.

Под руководством Эхуда Барака, как начальника генштаба, а затем как министра обороны, ЦАХАЛ совершил трансформацию, превратившись из Армии обороны Израиля в Армию защиты врагов Израиля: главной задачей ЦАХАЛа стала забота о минимизации жертв и ущерба в стане врагов, причем ради этого он готов рисковать жизнями наших солдат.

ЦАХАЛ был последним оплотом, который пал под натиском миролюбивой демагогии израильских политиков, которые постепенно убедили граждан Израиля в том, что главная цель Сионизма – это создание арабского Палестинского государства (Шимон Перес, Ариэль Шарон, Ципи Ливни), что с врагом не воюют – мир заключают с врагом (Йоси Сарид), что в терактах не гибнут, а становятся жертвами мирного процесса (Ицхак Рабин), что святость человеческой жизни выше святости чести, совести, верности традициям и наследию предков (МЕРЕЦ), что не стыдно бросить раненного солдата (Мадхата Юсуфа) на милость врага, как не стыдно бежать с поля боя (Эхуд Барак), предав союзников (ЦАДАЛ).

Если сегодняшняя трагедия, сегодняшний позор не приведет к катаклизму всей израильской политической системы и она, под давлением той части общества, в которой еще теплится национальная идея, национальная гордость и верность национальной традиции и наследию предков, не изменится кардинальным образом, то сохранить Израиль. как государство и народ, сможет только чудо. Но, к сожалению, израильтяне и в чудеса давно перестали верить...

Авшалом Бен-Виталь




У меня много претезий к Бараку. Еще со времен его общения с Арафатом. "Литой свинец" эти претензии лишь четче сформировал. Приведенная статья--в полной мене их подтверждает.

Это должен увидеть КАЖДЫЙ!




Над этим стариком поиздевался ОМОН с ЛИЧНОГО разрешения двух мелких тварей, возглавляющих страну, называемую Россия.
Вчера, в СовБезе ООН представитель этой "суверенной демократии" метал громы и молнии в сторону Израиля и вчерашнего "морского происшествия": "В Москве высказывают осуждение и глубокую обеспокоенность в связи с инцидентом в международных водах, прежде всего с учетом факта большого числа погибших и раненых среди участников "гуманитарного каравана". Необходимо прояснение всех фактов случившегося. Очевидно, что использование оружия против гражданских лиц и задержание судов в открытом море без каких-либо правовых оснований являются грубым нарушением общепринятых международно-правовых норм".
Почему израиль должен прислушиваться к мнению ТАКИХ уродов--я не понимаю.

Флотилия мира или Флотилия провокации?

Ну, я-то для себя на этот вопрос уже ответила. А это ответ Михаила Войтенко, редактора "Морского бюллетеня".



Главная новость дня – задержание израильскими военными «Флотилии мира», с грузом как заявлено, гуманитарной помощи следовавшей в сектор Газа, обьявленный Израилем закрытой, запретной без особого на то разрешения зоной. Флагман флотилии, круизный теплоход Mavi Marmara (дедвейт 525 тонн, постройки 1994, флаг Коморры, оператор Turkiye Denizcilik Isletmeleri Denizyollari Isletmesi Mudurlugu), был взят можно сказать, штурмом, при этом погибло несколько человек, точное количество остается неизвестным. Прогрессивное человечество негодует и призывает израильскую военщину к ответу. Обычное давно знакомое дело – будь жив СССР, уже к вечеру трудящиеся массы согнали бы на митинги протеста, где они, привычно позевывая, спрашивали бы друг у друга, в чем дело и против чего протестуем.
От всей этой истории, от самого претенциозного названия «Флотилия мира», за тысячи морских миль и еще большие тысяч обычных сухопутных километров, разит трудолюбиво сколоченной провокацией. Было обьявлено, что флотилия имеет на борту груз 10000 тонн, исключительно гуманитарный. Посмотрите на фотографию флагмана Mavi Marmara, и скажите, где вы видите грузовые трюма. Их там нет. Зато там есть 750 человек активистов, которые проедят и пропьют больше, чем стоит перевезти эти 10000 тонн. 6 судов – а на 10000 тонн вполне хватит одного, далеко не большегрузного, обычного грузовичка, который обойдется куда дешевле, чем один Mavi Marmara. Вопрос – зачем надо фрахтовать дорогой круизный теплоход и садить на него 750 дармоедов, фрахтуя для грузов отдельно 5 судов, непонятно каких и почему 5, когда хватит одного?

Вот предположим, я задался целью доставить в сектор Газа 10000 тонн грузов, и никаких других скрытых целей у меня при этом нет, и как полагается, отправитель грузов хочет, чтобы перевозка была подешевле. Что я сделаю? Я отфрахтую нормальный недорогой пароход и попутно буду выяснять, что там в секторе творится, сможет ли мой пароход нормально до него добраться. Мне обьяснят, что нет, не сможет. А груз, спрошу я? Он – сможет? Мне скажут, что да сможет, но при условии, что я доставлю его в израильский порт и он пройдет там проверку, потому что сектор Газа контролируется некоей организацией ХАМАС, которую большинство стран мира считает террористической организацией. Мне скажут также, что такие и такие грузы я могу не грузить, не утруждаться, они внесены в список запрещенных. Ладно, соглашаюсь я, запрещенных не будет. А смогу ли я проконтролировать судьбу своего груза от вашего порта до сектора, убедиться, что его не растащят или не остановят в порту? Мне говорят – нет проблем, вези с собой наблюдателей, журналистов, кого хочешь, лишь бы они были мирными невооруженными людьми. Я беру этот самый пароход, сажаю на него десяток – другой журналистов и борцов за права, и спокойно себе еду. Грузы давно бы уже были в секторе.

Но предположим, моя задача другая – сделать так, чтобы грузы непременно остановили, чтобы при этом кто-то пострадал и чтобы шуму и визгов было на весь мир. Мне сказали – деньги можешь не считать, всякие гуманитарные грузы и прочая лабуда, это прикрытие, главная задача – показать всему миру бесчеловечное лицо Израиля. Предположим, я соблазнился хорошими деньгами и пошел на это дело. Я снимаю дорогой пароход, на котором никаких грузов не может быть в принципе. Я сажаю на этот пароход аж 750 человек непонятно кого, но все – горластые, а кое-кто и вооружен. Для грузов, в числе которых намеренно есть и запрещенные, чтобы уж точно не прошло, я снимаю сразу 5 пароходов, потому что мне надо организовать не перевозку, а Флотилию мира. Собираю эту свою флотилию, долго и нудно шарахаюсь по Средиземноморью, раздвуая необходимый ажиотаж. Наконец, убедившись, что весь мир знает о флотилии, что всем уже стало интересно, я гоню эскадру в запретные воды, молясь о том, чтобы израильские власти в последнюю минуту не отступились, и пошли на перехват. Не подвели родные, перехватили. Поднялись на палубы моего флагмана, где их встретили все 750 моих глоток, и не только глоток. Я выполнил свою задачу – шум на весь мир, прогрессивное человечество профессионально негодует, Европа зовет Израиль к ответу. Кому интересны грузы и что с ними будет, я понятия не имею и иметь не хочу, не за то мне было плачено.

Вот на мой взгляд, и вся история с Флотилией мира, которую я бы назвал Флотилией провокации.


ДОБАВЛЕНО(2.06.2010):Эксперт Михаил Войтенко--о целях "флотилии мира"
http://www.svobodanews.ru/content/article/2058941.html